Ⅰ．信頼性の考え方
　　１．信頼性の定義
　　２．市場と部品開発の関係

Ⅱ．防振ゴムの機能と特徴
　　１．防振ゴムの機能と劣化
　　２．一般的なゴムの特徴
　　３．主なゴムの種類と用途
　　４．自動車シャシーでの材料選定

Ⅲ．寿命予測の考え方
　　１．マイナー則の適用と等価頻度の算出
　　２．寿命推定の方法
　　３．市場負荷の捉え方
　　４．自動車シャシーの環境条件

Ⅳ．防振ゴムにおける疲労寿命予測の問題点
　　１．寿命予測の問題点
　　２．疲労強度の特徴

Ⅴ．S-N線図の傾き
　　１．Ｓ-Ｎ線図の傾き
　　２．Ｓ-Ｎ線図の取り扱い方
　　３．金属疲労のS-N線図の傾き（溶接継手）
　　４．防振ゴムのＳ-Ｎ線図の傾き
　　５．Ｓ－Ｎ線図における平均歪の影響

Ⅵ．市場入力の特徴
　　１．２次元レインフロー
　　２．変動入力と平均入力

Ⅶ．部品の耐久性ばらつきの相場 
　　１．部品の耐久性ばらつき要因
　　２．静的ばね定数ばらつきの分布と耐久性ばらつきの分布
　　３．異物による耐久性の変化

Ⅷ．熱劣化の考え方
　　１．熱劣化を表す材料特性
　　２．高分子材料の劣化反応式
　　３．T-t線図の作成方法
　　４．疲労試験における熱負荷の加え方
　　５．熱へたりの考え方
　　６．疲労試験における自己発熱

質疑・応答


講師紹介

略歴
1980年3月 慶応義塾大学 工学部 機械工学科 卒業
1980年4月　日産自動車株式会社入社
シャシー設計部、シャシー実験部、製品設計技術革新部に所属し2022年5月退社
論文（共著）
『自動車技術53(2) 1999』「アクティブエンジンマウントの開発」
『日産技報 44 1999』「アクティブエンジンマウント[ACM]を用いたディーゼルエンジン搭載車の静粛性向上」
『SAE 2011-01-0563』「HBMC (Hydraulic Body Motion Control System) for Production Vehicle Application」
『自動車技術会20115025 No.3-11 2011』「油圧式車両挙動制御システムの車両適用」
発表
『日科技連　品質機能展開シンポジウム』「アクティブエンジンマウント[ACM]開発へのQFD(品質機能展開)適用」
著作
『信頼性加速試験の効率的な進め方とその実際』日本テクノセンター「第10章　自動車シャシー用防振ゴムにおける疲労寿命試験設定の一手法」
『高分子材料の劣化と寿命予測』サイエンス＆テクノロジー「第12節　自動車用高分子材料の寿命予測」
『プラスチックの割れ（クラック）・破壊トラブルと対応・解析技術』情報機構「第4章　第2節　自動車」
『騒音・振動の対策と防音・防振材料の適用』Ｒ＆Ｄ支援センター「第8節　自動車用防振ゴムの劣化メカニズムと耐久試験・寿命予測」
『自動車・航空機用樹脂の最新技術』技術情報協会「第1章　第4節　自動車用高分子材料の寿命予測と耐久性試験」
雑誌投稿
『Polyfile Vol.47 No554 2010/4　大成社』「防振ゴムの自動車への適用技術」
『MATERIAL STAGE 2018/11技術情報協会』「防振ゴムの自動車への適用技術、今後の展望」
『研究開発リーダー 2019/5技術情報協会』「自動車用防振ゴムの耐久寿命予測技術と今後の展望」