ドラムブレーキの設計・実験実務と鳴き解決に役立てるための
ドラムブレーキ設計計算と鳴き対策
ドラムブレーキの性能計算法，自励振動の基礎，ドラムブレーキの鳴きの本質と対策，アンカー固定性能について経験を踏まえて解説する特別セミナー！！
- 講師
NPO法人テクノプロス会員 岡村応用力学研究所 所長 工学博士 岡村 廣正 先生
トヨタ自動車（株）にてブレーキ鳴き対策などを担当，その後アドヴィックス，にいがた産業創造機構を経て現職
- 日時
- 会場
- 受講料
- 1名：48,600円 同時複数人数申込みの場合 1名：43,200円
- テキスト
受講概要
予備知識
大学機械科卒業程度の基礎知識、ブレーキ業務に従事していればなおベター
習得知識
ドラムブレーキ設計、実験、に応用
1)ドラムブレーキの性能計算
2)固定アンカーの性能
3)自励振動の基礎
4)ドラムブレーキの鳴きと対策
講師の言葉
ブレーキの鳴きは設計者や実験者にとって最大の問題であり、しかも今なお完全には解決されていない古今の難問です。 講師は若い頃トヨタ自動車の鳴き担当係長を務めました。その後長い空白の時間を挟み、約１０年前から再び ブレーキ鳴きの本質が何であるかという考察を始め、その成果をいろいろなセミナーにおいていわば岡村の Philosophyとしてブレーキ鳴きを解説してまいりました。 Textは年々充実し、鳴きの本質に迫っていると考えていますが、今回は特にドラムブレーキに絞り、１日コースの Textを新しく作成することにいたしました。 内容は（１）ドラムブレーキの性能計算法（２）自励振動に関する多くの 基礎の解説（３）ドラムブレーキの鳴きの本質と対策について解説いたします。 （１）の性能計算には講師オリジナルのフローティングシューの新しい計算法を示します。いわばドラムブレーキの 設計計算とも言うべき内容であり、これだけでも受講する価値があります。加えてアンカー固定の性能も示します。 鳴きは自励振動でありますので、機械工学における自励振動の原理を説明し、ブレーキ鳴きの本質を理解した上での 対策法を論じます。 奮って参加していただきますようお願いいたします。
プログラム
１．ドラムブレーキの性能計算 ・ドラムブレーキの性能・BEF・田島の式の復習・面圧分布・面圧の合力・合力着力点・制動力 ２．固定アンカーの場合 合力・反力・制動トルク・セルフロック ３．フローティングシューの力学計算 圧力分布・力学的平衡条件 ３－１ Leading Shoe の場合 なぜアンカー部、ピストン部の摩擦が効くのか・アンカーアングル・つり合い方程式・ｐmax位置を求めるための解くべき方程式・Newton-Raphson法 ３－２ Trailing Shoe の場合 解くべき方程式 ４．鳴きに関する自励振動の基礎 微分方程式の解法・ヒステリシス損失・等価減衰係数・複素固有値と減衰比 ４－１ 負性抵抗 摩擦振動その１ ４－２ マトリックス非対称 ２自由度系の自励条件。摩擦振動その２ ４－３ 係数励振振動 Mathieuの方程式の標準形・Meldeの実験・安定判別図・主共振で発散することの定性的説明・減衰がある場合のMathieuの方程式 ５．フローティングシュー ドラムブレーキ鳴きと対策 ５－１ ドラムブレーキのA鳴き ５－２ ドラムブレーキのB鳴き 低周波鳴きの理由・棒Mの踊りを考える・原因と対策その１・原因と対策その２ ５－３ ドラムブレーキC鳴き ５－４ アンカー固定の場合の考察 ５－５ ドラムブレーキの自励原因別分類 ６．摩擦係数測定法に関して
講師紹介
トヨタ自動車OB、（株）アドヴィっクスOB,にいがた産業創造機構OB, 岡村応用力学研究所主宰、元愛知工業大学非常勤講師