自動車の振動騒音とその対策技術

予備知識

特に事前準備は必要ない。

習得知識

個々の技術は受講者の担当製品によってことなるので、期待することは、製品の振動騒音対策を進める上での心構えとか、方法論を深く突き詰めていくきっかけにして欲しいと言うことである。

１）振動工学の基礎
２）自動車の各種振動騒音の原因と対策
３）振動解析手法

講師の言葉

　自動車の振動騒音は非常に複雑多様な振動系によって形成されていることが多い。また厳密には殆どの場合
非線型である。 従って理論解析する場合は線形化し、また振動系は影響の大きいと思われる系に極小化、
単純化した上で解析を進めるべきである。近似解であるので、その正当性を必ず実験によって確認しておくことも
大切である。機器の発達により、解析は効率よく精度も高くなっているが、やはり粘り強く、泥臭く、労を惜しまない
作業の反復が重要である。
　自動車の振動騒音品質は感性品質と言われるように、お客さまによって、感じ方、不快度が大きく異なる。
　従って振動騒音品質目標設定にあたっては、出来る限り多くのお客様の声をフィードバックして決めなければならない。
　次に対策にあたっては、必ず、加速性能、操縦性安定性、燃費等の当たりまえ品質やコスト、重量スペース等
基本スペックとの背反事象となる。　
　従って対策法はできるだけ多数用意しておき、それらを有効に組み合せることによって、背反事象とのレベルの
高い適合を図っていく最適化手法として推進していくことが重要ある。経験工学と言われる所以である。
　このへんの所を経験を交えてお話していくつもりである。また、ハイブリッド車、電気自動車の出現により、
振動騒音の内容が変貌しているので、それについても触れておきたい。