海外サプライヤの開拓・評価・育成・管理の進め方とその実際　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
－　自動車部品の品質確保の実例をもとに　－

受講対象

購買部門、受け入れ検査部門、評価指導育成部門、品質保証部門、部品設計部門、事業企画部門の担当者、マネージャ

海外でなくとも構わないが、部品の加工現場を見ていること

予備知識

特になし

習得知識

（１）　€技術力のある良いサプライヤを採用するための着眼のポイントとそのやりかた
（２）　€誰も教えてくれない加工部品の技術のおさえどころ
（３）　€海外のサプライヤと日本のサプライヤの相違点、よくある失敗とそれを繰り返さないための実務への展開のしかた

講師の言葉

　このところの円高から円安の大幅な変動で海外シフトをどうもっていくか各社とも大きく振れてい
る状況にある。同時に目先の
為替レートや損得勘定でなく、大きくグローバルなビジネスをするための判断が求められつつある。　海外生産や海外調達を
考えるに当たってはいろいろな課題はあるものの、隣国の中国が今後の世界の市場であるとともにまだまだ世界の工場でも
あるのは間違いない事実である。その周辺国に韓国、台湾、ベトナム、タイ、インドネシア、マレーシアなどがあってこれらの
国を組み合わせてどうグローバル体制つくりをしていくかが求められている。
　このところいわれている「チャイナプラスワン」という考え方は中国一辺倒からのリスク回避策でもあるが、橋頭堡を中国に残し
いずれは中国に戻ることを考えた二本軸の戦略でもある。
　現実には現地に出たが、うまくいかなくて夜逃げのようにして会社をたたんでいく企業や商社に丸投げして部品を仕入れ安かろう
 悪かろうの失敗を繰り返している企業が数多くあることもご存じだろうか。　これらが自国の利、自社の利だけを考えた狭い
目先の結果であることも御存じだろうか。
　いまや日本国内だけで帰結するビジネスをするというのはむりがあり、周辺国との関係をさけては通れない状況にある。
　中国に限ったことではないが海外に進出するということはその国という国を理解し、その国の人々のやっていることを認め、
理解することから発想しないと現地に溶け込んでいけない。出稼ぎ根性では間違いなく中国では成功しない。　お互いを知り、
お互いがハッピーになる方向を探っていかねばならないのである。
　本講座は海外へのシフトや部品の仕入れにあたり、その国と人を理解して互恵の念をもって良きパナーとしてサプライヤの開拓、
選定、評価、認定、育成、管理をしていくのにはどう行動したらいいかを探っていく講座である。