
電気自動車の構造機能を理解し、開発実務に役立てるための
入門編(若手技術者向け) 小型電気自動車の企画・設計・開発のポイント
~鉛電池、リチウムイオン電池、燃料電池搭載電気自動車~
鉛電池、リチウムイオン電池、燃料電池搭載車の構造・機能・設計のポイントを解説する特別セミナー!!
- 講師
株式会社 ゼロスポーツ 技術グループ プロジェクトリーダー
ゼロスポーツ研究所 所長 瀬古 日出男 先生
アイシン精機(株)を経て現職,電気自動車の基礎研究、先行開発に30年余り従事
- 日時
- 会場
- 受講料
- 1名:47,250円 同時複数人数申込みの場合 1名:42,000円
- テキスト
受講概要
予備知識
特になし 現状、困っている事例を持ち込んでも可・・・飛び込みの演習に活用させて頂く
習得知識
(少なくとも)電気自動車の簡単な概念設計は対応可能となる筈です。
受講対象者
・(熱意ある)若手の研究開発者 ・企画担当者、責任者 ・システム担当者、責任者 ・実験計測担当者、責任者
参考文献
書籍名:「自動車用大容量二次電池の開発」 著書:佐藤 登、境 哲男(監修) 発売元:シーエムシー出版 TEL:03-3293-2061 定価:¥3,990 エレクシードRSの紹介がされておりますので、事前に読んで頂けるとより理解しやすいと考えます。 (あくまでも参考文献で、持参する必要はなし)
講師の言葉
30年余り、電気自動車の研究開発(基礎研究、先行開発)に携わってまいりました。 具体的な研究開発テーマとしては * 燃料電池系:PAFC(リン酸型FC)、PEFC(イオン交換膜型FC)向け電極開発、セパレーター・スタック設計開発など * 電気自動車系:鉛電池仕様、リチウムイオン電池仕様、燃料電池仕様の企画、設計、評価試験開発 などを主に 研究開発業務を担当してきました。 企業としての機密事項が沢山あり、いろいろな障害もあると思われますが、当日は「目線」を一緒にして、相互の技術レベルの 向上をはかりたく希望しております。
プログラム
1.鉛電池搭載電気自動車
-1 事例紹介「エレクシードRS」 -2 構造、機能 ***演習(A)
2.リチウムイオン電池搭載電気自動車
-1 事例紹介「エレクシードRS改A」 -2 構造、機能 -3 電池材料 -4 システム設計 ***演習(B)
3.燃料電池搭載電気自動車
-1 事例紹介「エレクシードRS改B」 -2 構造、機能 -3 システム設計
講師紹介
<略歴> 昭和53年3月 東北大学工学部機械工学科卒 昭和53年4月 アイシン精機㈱入社 平成11年3月 同社退職 平成11年4月 ㈱ゼロスポーツ入社 平成21年6月時、同社技術部に在職 <専門> 機械設計 セラミック材料(機能性材料評価など) 電気化学(燃料電池系電極、構造設計) <現在の研究テーマ> *触媒開発(アフターマーケット向けマフラー) *特装車開発(構内車両などで、主に電気自動車系) *次世代車両、およびその部品開発 など