加速試験や品質保証の実務に役立てるための
電装部品の効率的信頼性加速試験の進め方と解析手法および寿命予測の実際
縲恷ﾔ載電装部品の実例をもとに縲鰀
効率的な加速試験の進め方，加速係数の求め方，クレーム発生時の寿命予測の仕方，試験結果からの評価，
市場トラブル発生時の市場相当年数（回数）推定方法，市場回収品からの余寿命予測について実践的にわかり易く解説する特別セミナー！！
- 講師
技術コンサルタント 伊藤 千秋 先生
オムロン株式会社 品質保証部長，部品技術部長等歴任後現職
制御機構部品の品質保証を15年，自動車電装部品の品質保証23年経験，品質・信頼性一筋のプロフェッショナル
この間，日本科学技術連盟 信頼性開発技術研究会 委員長などを歴任
- 日時
- 会場
- 受講料
- 1名：48,600円 同時複数人数申込みの場合 1名：43,200円
- テキスト
受講概要
予備知識
特にないが、ワイブル解析、累積ハザード解析の概念は知っているのが望ましい。
習得知識
1)故障モード別の故障モデル式
2)加速係数のもとめかた
3)寿命予測のしかた
4)試験の目的にあわせた正しい試験のやり方
5)設計への展開のしかた（規格、設計法、試験法）
講師の言葉
本講座は、効率的な加速試験の進め方と、そのポイント、解析手法ついてなどについて自動車電装部品からの 事例に基づいて実践的にわかり易く解説する。 自動車部品は世の中で最も過酷な使われ方をする部品のうちのひとつである。材料的に見ると車室内では －４０～８５℃、エンジンルームにいたってはー４０～１２０℃でこれはプラスチック、ゴムなどの材料や接合技術から 見たらちょうど物性が切り替わる境界付近で限度いっぱいで使うということであり、電気的には車両の電源電圧は ５～１３Vまでの変動に対応しうるものでなければならず、結露、雨水、日光、砂塵、振動といった環境条件の 厳しさもある。自動車部品ではこれを１０－１５年ほどの期間、その信頼性を確保することが絶対条件になってくる。 そういう中ではどういう条件だったら故障するのか、その故障モードは車両としてはどうなるのかといった 限界条件の把握をもとに故障時はどれくらいの市場相当時間になるのか、実用条件から見たらどれくらいの 余裕があるのかを判断していくことになる。 そのための加速係数の求め方を故障モードをできるだけ固定して多角面からの加速係数の求め方をデータ、 写真、図を多用してより実践的な解説をする。 また、市場でクレームが発生したときの寿命予測のやり方をはじめ、現在、用いている試験は一体何を想定して 何年の条件に相当するのかといった試験規格、限界試験の考え方やその試験結果からの評価のあり方までを 紹介・解説する。 さらに、市場でトラブルが起きた時の市場相当年数（回数）の推定のしかたや、市場回収品から余寿命が どれくらいあるかを推定するやり方などについても解説する。
プログラム
１．加速試験とは （１）特性保証・動作保証・故障モード保証 （２）市場再現性と加速性 （３）限界試験 ２．加速試験の成り立つ条件と制約条件 （１）故障モード変曲点 （２）プラスチック材料・金属材料それぞれの物性と故障モード変曲点 ３．加速試験のもとになっている故障モデル ４．加速試験の種類と考え方 （１）ストレス加速とその制約条件 （２）頻度加速とその制約条件 （３）判定加速とその制約条件 ５．加速試験と寿命予測のやり方 （１）劣化の定義 （２）劣化の測定尺度と測定のしかた （３）市場回収品・返却品からの劣化度の測定 （４）余寿命予測 ６．加速係数のもとめ方の実施例 （１）ポリエステル被覆銅線の耐湿寿命（最もオーソドックスな事例で紹介） （２）はんだ接続熱疲労寿命（いろいろな側面からの事例を紹介） （３）プリント基板熱疲労寿命（積層板材料物性・構造と基板特性との関係を紹介） （４）プリント基板耐結露寿命（湿度試験、結露サイクル試験、滴水試験の関係を紹介） （５）プラスチック樹脂耐熱寿命（S－N則からのやりかたを紹介） （６）ポリエステル被覆銅線の耐熱寿命（S-N則からのやりかたを紹介） （７）ゴム劣化寿命（故障モードと劣化の関係を紹介） （８）半導体劣化寿命（故障モードと劣化の関係を紹介） （９）コンデンサ劣化寿命（故障モードと劣化の関係を紹介） （１０）センサ温冷浴寿命（田口メソッドをつかった要因の絞り込みを紹介） ７．試験法の生い立ちと加速データの実用試験への展開 （１）高温 （２）低温 （３）温度サイクル （４）湿度 （５）乾湿サイクル （６）振動 （７）ノイズ／サージ （８）電圧変動 （９）動作繰返し ８．故障モード別モデル式 （１）プラスチック樹脂／ゴム材料／金属材料における故障モードに対する故障モデル式 （２）半導体／コンデンサ／抵抗／ＬＥＤの故障モードに対する故障モデル式 （３）モータ／コイル／コネクタ／表示管／電球における故障モードに対する故障モデル式 （４）半田接続／プリント基板における故障モードに対する故障モデル ９．最小値・最大値予測のしかた （１）振動・衝撃 （２）ノイズ・サージ １０．設計への展開 （１）試験規格 （２）寿命の定義 （３）ボトルネックを把握した設計 ①シングルフェイラーポイント ②車両・ユニットから部品・材料への管理点の展開 （４）余裕度設計 ①限界試験における故障モードと限界条件の評価 ②特性保証・動作保証・故障モード保証 ③Ｃｐｋ/変動率/安定度 ④回路の実力余裕の技術的評価法 （５）信頼性設計と安全設計 ①長寿命設計と死にざま設計 ②安全設計レベル （６）マイコン暴走予防設計 ①動作限度値・閾値 ②ノイズ/サージ ③状態遷移図 （７）熱設計 ①負荷軽減設計 ②放熱設計 （８）結露予防設計 ①結露・融霜・融氷 ②毛細管凝縮・化学凝縮 （９）振動予防設計 ①時系列解析・スペクトラム解析・頻度解析 ②加速度モードによる故障 ③周波数モードによる故障